Capítulo 156

Capítulo 156

Após a primeira rodada de negociações, os pedidos de cobertura da mídia americana continuaram.

O CEO Daryl disse: “Estamos fazendo o possível para negociar”, e o presidente do sindicato, Dennis, manteve uma postura forte, dizendo: “Se haverá ou não uma greve depende da atitude da administração.”

A segunda rodada de negociações foi marcada para uma semana depois.

Liguei para Taek-gyu perto da hora do almoço. Pode ser cedo em Seul, mas eu costumo dormir até mais tarde.

— As coisas estão indo bem?

“Estamos negociando. Há algo de errado com a empresa?”

— Que bom, então.

Taek-gyu está de plantão, e Henry e o veterano Sang-yeop cuidarão do trabalho, então tudo funcionará bem sem mim.

— Quando você volta?

“Acho que vai demorar um pouco.”

— Volta logo. Estou entediado porque estou jogando sozinho.

“… … Ok.”

Desliguei o telefone e voltei para a sala de conferências. Ellie estava examinando seus papéis com uma mão no queixo e girando a caneta com a outra.

Eu disse a ela:

“Desculpe. Eles trazem você até os Estados Unidos e te fazem trabalhar.”

Com minhas palavras, Ellie levantou a cabeça.

“Tudo bem. Eu estou aqui para trabalhar, e daí?”

O plano original era dirigir pelos Grandes Lagos e pelas Cataratas do Niágara depois de terminar o trabalho com calma. No entanto, a realidade é que estou preso no trabalho e não consigo me mover.

Já é minha terceira viagem aos EUA, mas nunca fiz um tour como um turista de verdade.

“O café chegou.”

Quando alguém comprou café, cada um pegou o café que pediu.

Bebi café e fiz uma pausa. As palavras “P&D, Produção, Vendas” que eu havia escrito antes ainda estavam no quadro branco.

O P&D é feito pela sede, a produção é feita pela fábrica e as vendas são feitas pela concessionária. No entanto, não há lei que diga que P&D e produção não podem ser separados, assim como as vendas são separadas.

Se você pensar bem, a separação de P&D e produção existe há muito tempo.

Com exceção de algumas peças-chave, como motores, as empresas automotivas produzem outros produtos fora de muitos subcontratados.

Nesse processo, cerca de 70-80% de todo o processo já está finalizado.

As fábricas de automóveis apenas desempenham o papel de montar as peças entregues como se estivessem montando Lego para criar um único produto acabado.

Não existe uma lei que diga que o processo de montagem deve ser feito em uma fábrica pertencente a uma montadora, certo?

Na verdade, cada montadora produz alguns modelos por consignação para fábricas de outras empresas. Trata-se de lançar e vender carros sem possuir uma fábrica.

Lembrei-me dos membros do sindicato que vi durante a primeira rodada de negociações.

Eles temiam que a fábrica pudesse ser fechada a qualquer momento, dependendo das circunstâncias da empresa. Não surpreendentemente, eles também testemunharam o fechamento de fábricas e demissões de trabalhadores durante a crise financeira nos Estados Unidos.

No caso da Karos, uma empresa de software assumiu uma montadora existente com uma fábrica. Comparada com outras empresas, a estrutura de P&D e produção é fácil de separar.

As vendas estão diminuindo e as fábricas estão sendo construídas. É claro que os trabalhadores da fábrica existente não terão escolha a não ser sentir insegurança no emprego.

A GM retirou suas fábricas na Índia e na Indonésia e vendeu suas subsidiárias tailandesa e russa. E recentemente, até a fábrica australiana foi fechada.

Isso mostrou claramente que a sede pode mover as bases de produção à vontade em busca de lucros.

Para os consumidores, não importa onde o carro é feito, e seria bom para os acionistas serem mais lucrativos, mas como se sentiram os trabalhadores que perderam seus empregos de um dia para o outro?

Ellie se aproximou de mim e perguntou:

“O que você está pensando?”

“Estou pensando em como convencer o sindicato. Que tal fechar as fábricas existentes, descontinuar os veículos que estão sendo vendidos e pressionar para produzir novos carros por consignação?”

Nesse caso, a greve do sindicato seria sem sentido. Se dermos a eles uma quantidade, haverá muitos lugares para abrir os braços e comemorar.

Com minhas palavras, Ellie sorriu.

“Você realmente pode fazer isso?”

Pensei por um momento e balancei a cabeça.

“Parece difícil. Porque provavelmente não é meu estilo. Se todas essas pessoas forem para casa, elas serão o chefe da família. Você terá uma esposa adorável, um filho para criar e um empréstimo para pagar.”

Agora, por alguma chance, estou na posição de gerente, mas não é que eu não entenda a posição dos trabalhadores.

As relações trabalhistas são, afinal, relações humanas. O respeito e a compreensão não devem ser a base, mesmo que eles se enfrentem por causa dos interesses uns dos outros?

Ellie apertou os olhos e disse:

“Sabe de uma coisa? Esse Jinhoo é tão atraente.”

Cocei a cabeça, envergonhado.

“Não é difícil?”

“Comparado a trabalhar com Jessica, este nível de *aegyo* [1].”

“… … .”

Os funcionários da Golden Gate não deveriam estar em greve?

* * *

A segunda rodada de negociações começou.

---

Nós nos sentamos novamente à mesa de negociação. Olhando para ele de novo, ainda é uma coisa física com a qual não consigo me acostumar.

Que tipo de trabalho você faz em uma fábrica para ficar tão musculoso?

Dennis começou forte desde o início.

“A gratificação foi reduzida devido ao trabalho extraordinário e às horas extras, então não deveria ser compensado por isso?”

Daryl respondeu:

“Então, se o trabalho extraordinário e as horas extras aumentarem no futuro, você diminuirá seu salário base?”

É óbvio que não. Os salários, uma vez aumentados, nunca caem.

Novamente, Dennis disse:

“Isso é algo para se pensar então.”

Mesmo antes de assumirmos, as vendas da Chrysler eram muito baixas. Comparar com as outras três grandes, GM e Ford, era uma pena, e mesmo dentro do grupo FCA, ele estava de mau humor.

Como as vendas estão lentas há muito tempo, os salários e benefícios de bem-estar que os trabalhadores estão recebendo atualmente estão baixos em comparação com os do mesmo setor. Então é assim que você luta.

Horas se passaram desde o início das negociações e as diferenças de opinião ainda não foram atenuadas.

O sindicato insistiu em um aumento salarial e benefícios de bem-estar, e a administração disse que era difícil apresentar as demonstrações financeiras da empresa. O sindicato mencionou a falha da administração na gestão e pediu ao sindicato uma oportunidade de participar da gestão, o que a administração rejeitou como um absurdo.

Nesse ritmo, negociar o dia todo não lhe dará uma resposta.

Eu estive pensando:

Uma vez que um novo carro seja lançado, os lucros melhorarão significativamente. No entanto, os lucros de fazer isso devem ser reinvestidos em veículos elétricos.

O reinvestimento dos lucros provavelmente se repetirá por vários anos.

Por que eu não gostaria de ser bom para os funcionários da minha empresa?

É desnecessário dizer que os frutos do crescimento não são desfrutados apenas pelos acionistas e pela administração, mas também pelos trabalhadores. Tratar os trabalhadores e aumentar seu potencial, em última análise, aumenta o valor da empresa.

O problema é que é difícil agora… … .

Depois de pensar sobre isso, abri a boca.

“Eu faço isso. Aumentaremos os salários em 6% a cada ano. O mesmo vale para várias gratificações. Aumentaremos gradualmente os benefícios de bem-estar, como gratificação de férias, despesas escolares para crianças e despesas médicas para corresponder à média do setor.”

Dennis fechou a boca e Daryl gritou surpreso.

“CEO!”

Eu não me importei e continuei falando.

“No entanto, devido às circunstâncias atuais da empresa, é irracional implementá-lo imediatamente. Por um certo período de tempo… … .”

Quang!

Dennis gritou, batendo na mesa com o punho.

“Estou cansado de ouvir essas promessas! Você sabe quantas vezes eu vi você dizer que fará isso mais tarde e mudar suas palavras uma ou duas vezes?”

Falei rapidamente antes que um punho voasse em mim.

“Então vamos acertar as coisas. O aumento do salário base e o aumento do bônus serão implementados a partir de dois anos depois, independentemente das circunstâncias da empresa. O aumento será pago de uma só vez após dois anos, e a taxa de aumento também será somada e aplicada de uma só vez. Os benefícios de bem-estar não podem ser aplicados retroativamente, mas pelo menos na medida em que não sejam inferiores.”

Dennis tinha uma expressão no rosto como se estivesse atordoado com minhas palavras.

Eu disse isso como uma piada.

“Eu sei o quão difícil é para os trabalhadores da fábrica de automóveis trabalhar. Se você tivesse me pedido para trabalhar, eu estaria deitado por meio dia.”

Felizmente, algumas pessoas sorriram e o clima relaxou um pouco.

“Eu farei tudo o que puder. Em vez disso, o sindicato deve cooperar com a empresa. Agora é um momento importante para o trabalho e a administração trabalharem juntos. A administração fará a gestão, mas a ajuda dos trabalhadores é absolutamente necessária para a produção.”

Muita coisa mudará na indústria automotiva no futuro.

Você tem que se mover rapidamente para se adaptar às mudanças. As empresas com uma estrutura de trabalho rígida serão eliminadas e as empresas que responderem de forma flexível sobreviverão.

Os membros do sindicato pareciam perplexos, pois não achavam que eu faria tais concessões.

Olhei para eles e disse:

“Agora, vamos fazer um plano de negociação?”

* * *

Após quinze horas de negociações, chegamos a um acordo.

Primeiro, o sindicato aceitou as demandas do sindicato por uma proibição de demissões, segurança no emprego e extensão da idade de aposentadoria. Minha proposta de implementar aumentos salariais e benefícios de bem-estar após dois anos foi aceita pelo sindicato.

A administração decide sobre a mudança da linha de produção e o treinamento dos funcionários, mas o sindicato cooperará o máximo possível. Além disso, eles decidiram cooperar uns com os outros em várias medidas necessárias para melhorar a produtividade.

Outra coisa importante é que, se a empresa correr perigo, o maior acionista, a OTK Company, investirá e fornecerá suporte.

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O presidente do sindicato, Dennis Bullock, apresentou o acordo e votou nele. Os membros votaram a favor em quase 90 por cento, e o acordo foi aprovado.

Foi o resultado de sentir que ele queria confiar na administração.

O CEO Daryl e o presidente do sindicato, Dennis, assinaram o acordo e seguraram as mãos um do outro. Com isso, o acordo de negociação foi concluído de forma organizada.

O próximo acordo de negociação coletiva é em 4 anos, então, até lá, poderemos deixar de lado a hora.

CNN e NBC, que vinham cobrindo diligentemente os trabalhadores entrevistando-os, apenas enviaram artigos simples quando as negociações foram concluídas.

Por outro lado, a Fox News local tratou o assunto como um artigo importante e avaliou-o positivamente. Para referência, a Fox News, ao contrário da CNN e da NBC, tem tendências pró-republicanas e pró-Ronald.

[Compromisso trabalhista-administrativo da Caros, um caso exemplar de cooperação trabalhista-administrativa!]

[A administração promete aumentar os salários e expandir o emprego, e o sindicato promete cooperar para melhorar a produtividade]

[Karos abre o caminho para o ganha-ganha trabalhista-administrativo]

Mesmo estando na Europa, Ronald rapidamente vinculou o artigo e twittou.

[Bem-vindo ao acordo trabalhista-administrativo da Carlos!

O sindicato automotivo americano é diferente do sindicato coreano Eunsung Motors, que só entra em greve.

Os trabalhadores americanos estão prontos para conversar com a administração por mais empregos.]

Ele também postou um gráfico comparando os salários e a produtividade da fábrica da Geórgia da Eunsung e da fábrica de Ulsan da Eunseong. Naturalmente, a fábrica da Geórgia tinha salários mais baixos e maior produtividade do que a fábrica de Ulsan.

Em suma, os trabalhadores americanos eram tão bons que foram convidados a construir uma fábrica na América.

– ㅋㅋ Agora, até Ronald tem um sindicato de carros prateados.

– Como ser humano, o sindicato Eunseong-cha deveria refletir sobre isso. É estranho que a empresa não vá à falência.

– Eunseongcha faz a mesma coisa com a administração e o sindicato.

– Greve no ano passado, greve no ano passado, greve novamente este ano. Aposto toda a minha fortuna em entrar em greve no próximo ano e no ano seguinte.

– O salário anual dos trabalhadores de produção de carros Eunsung é de quase 100 milhões de won, não é? Eu também quero trabalhar na Eunsung Motors.

– Eun Sung Cha também é engraçado, depois de fazer de tudo para destruir o sindicato da empresa de correio, que é uma empresa parceira, ele não consegue se mover para o seu próprio sindicato.

O sindicato Eunseong-cha, que foi repentinamente baleado, protestou veementemente e distribuiu comunicados de imprensa que se contradiziam peça por peça.

Em termos de salários básicos, os salários coreanos são baixos e é irracional aplicar o HPV (horas por veículo) de uma só vez devido às características das fábricas coreanas que produzem principalmente carros de luxo.

Em nome do líder sindical, ele exigiu formalmente um pedido de desculpas de Ronald.

– Cansei da classe do presidente do sindicato Eun Sung-cha pedindo ao presidente dos Estados Unidos para se desculpar.

– O sindicato fará o trabalho difícil que você nem pode demitir?

– Você está assistindo, Ronald? Há uma pessoa no poder que o supera.

– Ajoelhe-se, Ronald. Este é o nível de seus olhos e do sindicato Eunsung Cha!

– (Anexe a foto) Este é o talão de pagamento dos trabalhadores da fábrica da Geórgia e da fábrica de Ulsan. O salário base é um pouco baixo na Coreia, mas as horas extras e várias gratificações são extremamente altas na Coreia. A lacuna entre a renda nacional e o salário médio dos trabalhadores aumenta.

A exigência de um pedido de desculpas do presidente do sindicato Eun Seong-cha se espalhou como uma moda, criando várias paródias na Internet.

A mídia conservadora sul-coreana também mencionou o tweet de Ronald e relatou que o trabalho e a administração deveriam cooperar e se abster de greves excessivas.

[1] - *Aegyo* é uma expressão coreana que se refere a um comportamento fofo ou charmoso, frequentemente usado para expressar afeto de maneira adorável.