Capítulo 277

A conversa de Aron e Rina continuou enquanto eles sobrevoavam o céu da Ilha de Avalon, antes de seguirem para Edenia.

"É impressionante como Eden começou a se misturar rapidamente com outros países. Ainda conseguiu entrar na ONU, embora pareça que isso tenha sido facilitado pela descoberta de petróleo aqui," disse Rina.

O Conselho de Segurança da ONU agiu com surpreendente rapidez ao aprovar o pedido de Eden, especialmente porque Rússia e China sabiam que ninguém mais teria permissão para explorar os campos de petróleo edenianos e esparianos.

"Bem, há um motivo pelo qual chamam de ouro negro, afinal. É puro riqueza e poder, e tudo depende de quanto podemos produzir. Quanto mais produzirmos, melhor poderemos estabilizar o mercado global se uma crise surgir nos países membros da OPEP," respondeu Aron, pilotando habilmente o helicóptero.

"Embora eu saiba exatamente como você pretende extrair o petróleo, fico pensando no que os que esperam que você fracasse vão pensar. Estão todos só esperando você escorregar e correr pra pedir ajuda. Mas você superou as expectativas de longe e nem precisa de mais de 1% do que está extraindo para atender a toda a demanda de Eden."

"Você se tornou um exportador global quase da noite para o dia!" ela comentou.

Os trabalhadores haviam terminado seu treinamento alguns meses antes e assumiram a plataforma marítima que estava parada há quase dois meses, aguardando os operários. A velocidade da produção surpreendeu a todos, provando que a decisão de Alexander tinha sido acertada; seu partido havia conquistado mais de 90% das cadeiras no parlamento. Ele quase podia ser considerado um ditador!

Na política, esse estilo era chamado de: um ditador benevolente. Eles exercem poder absoluto, mas não apenas para si mesmos. Em vez disso, trabalham pelo bem do povo sob sua responsabilidade.

"As pessoas quase não acreditavam que tudo estivesse pronto tão rápido. Nós apenas publicamos o relatório, anunciamos a conclusão e cumprimos a promessa de entregar em três meses. O mais impressionante é que tudo começou poucos dias antes das eleições parlamentares."

"Tem até uns teóricos da conspiração que surgiram em Pangea, acho que porque o timing favoreceu isso. O fato é que alguns deles têm razão," ele soltou uma risada forte, que foi acompanhada por Rina.

Quando o helicóptero chegou a Edenia, eles sobrevoaram os principais projetos que a Hephaestus Heavy Industries tinha concluído ou avançado significativamente. A maioria estava completamente finalizada, com apenas as linhas férreas um pouco atrasadas.

Mas até mesmo essas estavam quase completas, restando apenas as linhas menores para serem construídas; as linhas principais já estavam em operação, formando o coração e os vasos sanguíneos da economia do país.

Só a conclusão das linhas principais chamou a atenção do restante do mundo, pois o projeto havia alcançado esse sucesso de forma rápida demais para alguma expectativa comum. Algo como a escala da rede, que percorria milhares de quilômetros. E tudo isso foi planejado e realizado em apenas um ano de conceito.

E isso enquanto a empresa ainda estava construindo outros três megaprojetos e já tinha concluído um quarto! Ainda tinham dois megaportes e um mega-aeroporto, além da infraestrutura de utilidades. Era algo inacreditável... quase mágico, diria alguns.

Outra coisa que chamou atenção na rede ferroviária era que ela era totalmente composta por trilhos de levitação magnética (maglev).<\/p>

Eden era o único país que conseguiu esse feito, pois a maioria das outras nações usava maglev apenas para transporte público local, enquanto dependiam de uma infraestrutura ferroviária antiga e frequentemente deteriorada, herdada desde o começo do século XX para transporte entre cidades e estados internacionais — exceto o Japão, que tinha sua linha Shinkansen, que era o único exemplo comparável, se não fosse pelo tamanho colossal da rede de Eden.

Especialistas especulavam que deve ter custado uma fortuna fazer isso em escala tão grande e em um período tão curto. Isso também foi uma grande surpresa para quem investigou a HHI, especialmente ao descobrir que se tratava de uma empresa privada, sem nem rumores de sua existência circulando anteriormente.

As pessoas ficaram espantadas; não seria isso um sinal de que uma única empresa, com poucos funcionários, investiu todas essas cifras e seria a única a lucrar com o funcionamento da rede?

Era um montante expressivo!

Economistas estimavam que só a construção da rede ferroviária custaria mais de US$50 bilhões, então de onde teria vindo esse dinheiro? Bancos ao redor do mundo, capazes de emprestar somas relevantes, foram os primeiros a negar qualquer ligação com algum financiamento para projetos de Eden, especialmente um megaprojeto como uma rede ferroviária nacional.

Com somente esse projeto, a Connect tinha valor de mercado superior a US$100 bilhões. Mas isso não era tudo: começaram a estimar os investimentos e lucros relacionados à infraestrutura de utilidades, além dos dois megaportes e do mega-aeroporto, já considerados alguns dos maiores do mundo.

Todos esses projetos eram totalmente financiados e operados por uma única empresa: a Connect. A única outra empresa envolvida era a Hephaestus Heavy Industries, que tinha contratos sem licitação para todos eles, cujo valor era confidencial.

Algumas pessoas passaram a acreditar que essas empresas certamente eram estatais, especialmente porque ninguém em sã consciência manteria essa liquidez toda no balanço — mas alguns já haviam ligado os pontos ou até mesmo descoberto a verdade: as empresas eram totalmente controladas por Aron Michael.

Porém, a maioria considerava essas teorias de conspiração como malucas. Aron era famoso por uma coisa: a GAIA Technologies era sua empresa. Como ele teria tempo de comandar mais de uma companhia, mesmo com amigos cuidando da rotina diária?

É uma coisa participar de um conselho, e muitas pessoas fazem parte de múltiplos conselhos, mas ser dono de várias empresas ao mesmo tempo? Isso era demais para uma pessoa só em 24 horas.

Toda essa especulação só fazia sentido porque as empresas eram privadas, sem obrigação de divulgar nomes de proprietários ou mesmo dos funcionários. Assim, só se sabia que a Connect era liderada por Felix Hanover e a CEO da GAIA era Sarah O'Connor.

Aron ainda era lembrado como o dono, mas de forma tênue; seu protagonismo no cenário público tinha diminuído bastante, sendo observado apenas pelos mais influentes.

Apesar de toda a separação, ainda havia quem desconfiava de uma figura sombria por trás de todas essas empresas. Hephaestus, GAIA, Helios e Connect... qual seria exatamente o vínculo entre elas? Havia alguma conexão, e a maior parte dos teóricos concordava com um único nome: Aron Michael. Mesmo assim, muitos não aceitavam essa hipótese com facilidade.

Talvez por causa da idade dele, ou por suas origens humildes, suspeitavam que havia uma figura ainda mais misteriosa por trás de tudo isso — e discutiam qual grande família seria responsável por esse personagem anônimo.

"E quando vocês pretendem lançar os produtos que estão desenvolvendo em Lab City?" Rina mudou de assunto, curiosa sobre o que Aron tinha dedicado seu tempo. Ela havia ficado muito interessada, especialmente porque ele tinha prometido uma surpresa em breve.

"Pretendo anunciar e lançar tudo ao mesmo tempo no dia 15 de fevereiro," disse Aron, ao pousar o helicóptero no telhado do prédio mais alto da cidade, que serve como sede provisória da sua empresa.

Desembarcaram e seguiram até a sala de reuniões pelo elevador, onde teriam um encontro presencial com Sarah e Felix. Decidiram fazer essa reunião cara a cara para reestruturação das empresas, para aumentar a eficiência e eliminar redundâncias. Anteriormente, a Nova tinha destacado o desperdício causado pela falta de integração dessas companhias.

Aron sentou-se à cabeceira da mesa de conferências e cumprimentou seus amigos, marcando o início do processo de reorganização. Rina, que não tinha função oficial nessas empresas, saiu para fazer um tour pela cidade após beijo no rosto de Aron.

"Vamos começar," ele declarou.