Capítulo 446

Capítulo 446

Allen Eberhart compartilhou suas ideias.

“A demanda por satélites de telecomunicações está aumentando graças aos avanços em dados e comunicações e à redução dos custos de lançamento. A Space Z planeja dominar este mercado.”

Ele anunciou recentemente o plano SpaceLink para lançar mais de 10.000 satélites e construir uma densa rede de internet ao redor do mundo. O plano foi aprovado pelas autoridades governamentais dos EUA e já está sendo implementado.

Parece um satélite de comunicação, mas na verdade está intimamente relacionado a nós.

É um VRMMORPG. Como os jogos de realidade virtual trocam milhares de vezes mais dados do que os jogos online existentes, uma rede de comunicação mais rápida e precisa é necessária.

Bem, isso não é só para nós, mas para todas as empresas que lidam com dados.

Então, você está lançando satélites com antecedência? Mesmo agora, foguetes transportando de 50 a 60 satélites estão sendo lançados no espaço.

“A longo prazo, a humanidade deve ir para Marte.”

Os olhos de Taegyu brilharam.

“Ah! O plano de migração para Marte? Eu vi no noticiário.”

Eu perguntei a ele.

“Quando será possível?”

“Enviaremos naves espaciais de carga em três anos para construir uma base em Marte, e enviaremos pessoas em cinco anos. Criaremos um ambiente habitável em 10 anos, e aumentaremos gradualmente para criar uma colônia que possa acomodar 1 milhão de pessoas.”

Há também planos para construir bases e fábricas na lua.

Estas são histórias irrealistas que apareceriam em qualquer filme de ficção científica. Se alguém tivesse dito isso alguns anos atrás, poderia ter sido tratado como louco.

Mas agora as coisas mudaram. Embora o ritmo possa ser um pouco mais lento, esses planos estão sendo implementados um por um.

Ele disse assertivamente.

“Eventualmente, a humanidade sairá para o espaço. É apenas uma questão de quando.”

O que acontecerá com a Space Z quando esse dia realmente chegar? Talvez possa renascer como uma empresa enorme que não pode ser comparada à Nikola?

Eu me admirei.

Algumas pessoas sonham em desbravar o espaço quando a maioria das pessoas está brigando por recursos e mercados limitados na Terra.

Um dia, seus sonhos se tornarão realidade, e os benefícios serão desfrutados por todos.

Embora a Space Z seja mais famosa por causa do reconhecimento de Allen Everhart, dezenas de empresas espaciais privadas foram estabelecidas apenas nos Estados Unidos, lançando satélites e naves espaciais competitivamente.

A competição de desenvolvimento espacial liderada pela NASA (Administração Nacional da Aeronáutica e Espaço), Roscosmos (Agência Espacial Russa), ESA (Agência Espacial Europeia) e CNSA (Administração Espacial Nacional da China) parece ter mudado para empresas privadas.

Não é exagero dizer que é o segundo boom espacial desde a era da Guerra Fria.

Outra empresa bem conhecida nesta área é a Red Origin. A empresa foi fundada pelo CEO da AMZ, Jake Byron, às suas próprias custas.

Alguns dizem que estão se sacrificando pelo futuro da humanidade, mas a realidade é diferente.

As empresas nunca fazem coisas que não dão dinheiro. É porque eles julgaram que o potencial de mercado é enorme para começar a desenvolver tecnologia espacial, o que custa muito dinheiro.

Na taxa atual de desenvolvimento tecnológico, resultados tangíveis serão alcançados em poucos anos, no mínimo, e 10 anos, no máximo. Na verdade, já está dando lucro lançando satélites e vendendo passagens de viagem espacial.

Taek-gyu, que ouviu a história, ficou maravilhado.

“Por que essas coisas não são bem conhecidas na Coreia?”

“Porque não há nenhuma empresa coreana entre elas.”

A Coreia é uma das principais potências tecnológicas do mundo, mas, infelizmente, está perto do estágio infantil no desenvolvimento da tecnologia espacial.

Assim como você investe em qualquer coisa, os resultados estão fadados a vir, mas nem o governo nem a empresa estão interessados em coisas que não dão dinheiro imediatamente.

Allen Everhart impulsionou seu corpo para frente.

“Eu tenho outro plano que ainda não foi anunciado. É por isso que pedi para me encontrar com o CEO hoje.”

Não foi só por causa da aquisição da Nikola que nos encontramos?

“O quê?”

“Vamos estabelecer uma subsidiária da Space Z para fazer aviões elétricos.”

Eu fiquei surpreso, mas perguntei calmamente.

“Avião elétrico?”

“Aviões elétricos são semelhantes aos veículos elétricos em muitos aspectos. O princípio básico de gerar energia movendo um motor com uma bateria é o mesmo. Há apenas uma diferença entre rodar na estrada ou voar.”

O avião elétrico aqui referido é mais como um pequeno avião ou um drone tripulado do que um grande avião de passageiros. É um movimento de curta distância com um pequeno número de pessoas, como um carro.

Isso está, em última análise, incluído na categoria de mobilidade. Então, as empresas de compartilhamento de viagens estão entrando, e as montadoras também estão mostrando interesse.

Algumas empresas fizeram um carro voador que pode voar abrindo suas asas enquanto roda na estrada.

Isso faz sentido, mas está realmente acontecendo.

“Aviões elétricos são muito mais seguros e eficientes do que os aviões convencionais. Ao remover o motor, o ruído também pode ser resolvido, por isso é possível construir um aeroporto entre o centro da cidade e o centro da cidade.”

Os aeroportos geralmente ficam a várias dezenas de quilômetros do centro da cidade. Há problemas com a garantia de um local e segurança, mas a maior razão é o ruído do motor a jato.

Allen Eberhart acha que, apenas resolvendo este problema, é possível criar um aeroporto urbano que conecte as cidades como um terminal rodoviário intermunicipal.

“Originalmente, quando a Nikola crescesse um pouco, pensei que iria em frente. Mas agora que o carro está fora das minhas mãos, quero me desafiar no campo de aviões elétricos.”

Quão realista é isso de novo?

Existem apenas algumas empresas que fabricam grandes aviões de passageiros, como a Boeing e a Airbus. No entanto, aviões pequenos são relativamente simples na estrutura e fáceis de fabricar. Ainda mais se não houver motor. Então, mesmo uma nova startup pode enfrentar um desafio.

O que acontecerá se a Space Z entrar neste mercado?

Ele nunca construiu um avião elétrico, mas tem experiência na construção de veículos elétricos e naves espaciais. A aviação e o espaço estão intimamente relacionados entre si e geralmente são agrupados na mesma categoria.

---

De certa forma, é natural que a Space Z se volte para o setor de aviação. Acima de tudo, em comparação com o desenvolvimento de tecnologia espacial, aviões elétricos são mais propensos a se tornarem dinheiro mais imediatamente.

Allen Eberhart levantou a questão.

“Eu gostaria de criar uma joint venture com a OTK Company no desenvolvimento de aviões elétricos.”

Eu me admirei.

Se fosse qualquer outra pessoa, ele teria ficado frustrado com seu fracasso, mas ele já está entrando em busca de novas oportunidades.

De onde diabos vem essa paixão?

Ele parece ser o tipo de pessoa que tem que se desafiar constantemente, independentemente do dinheiro. De certa forma, isso também poderia ser considerado seu talento.

No entanto, a Space Z está apertada com os negócios que está executando atualmente. Serão necessários investimentos para estabelecer uma subsidiária.

“Se você criar uma empresa, haverá muitas pessoas que querem investir.”

Ele já tem um histórico de sucesso com a Nikola e a Space Z.

Embora a Nikola tenha falido, isso se deveu ao surgimento de um forte concorrente. Antes de Carlos apresentar o AD3 e AD4, a Nikola era saudada como uma das melhores fabricantes de carros elétricos.

Os investidores ficarão felizes em abrir suas carteiras e dar-lhe dinheiro, desde que mostre o potencial.

“O investimento não é importante.”

“Então o que importa?”

“É uma bateria. Seja um veículo elétrico ou um avião elétrico, a chave é a bateria. A razão pela qual a Nikola falhou foi por causa do advento das baterias OTK.”

Eu assenti.

“Porque aviões são mais difíceis de aumentar o peso e o volume de baterias do que carros.”

“A cooperação da OTK Company é necessária no fornecimento de baterias.”

É graças à bateria OTK que o investimento em aviões elétricos é tão ativo em primeiro lugar.

Todos os aviões elétricos atualmente fabricados estão usando baterias OTK e estão solicitando que sejam produzidos de acordo com suas especificações.

“Eles vão trabalhar juntos para fazer um avião com a Space Z, e a OTK Company para fazer uma bateria para ele.”

“Isso mesmo.”

Não é uma má sugestão.

A tecnologia de bateria continua a evoluir. Embora a comercialização da bateria JN tenha falhado, o Professor Homin Kim está tentando criar outra bateria.

Como ele disse, se aviões elétricos forem ativados, eles serão capazes de criar novos mercados além de apenas substituir os aviões existentes. E será uma nova oportunidade.

Enquanto eu estava pensando sobre isso, algo me veio à mente.

Depois de um tempo, quando acordei, Taek-gyu e Allen Eberhart estavam olhando para mim.

Eu disse como se nada tivesse acontecido.

“Eu deveria discutir este assunto com o Professor Homin Kim. Vocês estão bem agora?”

Allen Eberhart ficou encantado com minhas palavras.

“Claro. Ainda assim, eu realmente queria ver o Professor Homin Kim, que fez as baterias OTK.”

“Espere. Deixe-me te dizer agora.”

Eu liguei. O Professor Homin Kim atendeu a ligação com uma voz cansada.

[O que foi?]

“Alguém disse que queria ver o professor.”

[Sinto muito, mas diga que estou ocupado. Quando todas as pessoas que você quer encontrar se encontram, quando você começa a P&D?] [1]###TAG###

Eu disse como se fosse desligar o telefone.

###TAG###

“Ok. Eu vou te dizer isso. Não se arrependa depois.”

---

Então o Professor Homin Kim perguntou.

[Quem é você? Você é um político ou um empresário?]

“Allen Everhart.”

[Quem é esse? Acho que ouvi o nome em algum lugar.]

“Fundadores da Nicola e Space Z.”

O Professor Ho-Min Kim ficou surpreso com essas palavras.

[O quê? Aquele Everheart? Então você deveria ter falado sobre isso antes!]

“Você deve estar ocupado com P&D, então vou parar por aqui.”

[Não! Traga-o para mim. Não, eu tenho que ir para Seul?]

Eu disse com um sorriso.

“Nós iremos para lá agora.”

Entramos no carro e fomos para o Laboratório OTK.

O Professor Homin Kim nos cumprimentou como de costume com uma barba crescendo descontroladamente em seu rabo de cavalo.

“Prazer em conhecê-lo. Bem-vindo.”

Allen Everhart se alegrou e pegou sua mão.

“Eu sempre quis te ver, Professor.”

O Professor Ho-Min Kim guiou o centro de pesquisa. Os outros pesquisadores ficaram maravilhados e encantados com sua aparição repentina.

Os dois conversaram por horas sem se cansar, como se tivessem encontrado um velho amigo. Os tópicos também foram variados. Veículos elétricos, baterias, aviões elétricos, naves espaciais, fábricas lunares, bases de Marte, energia solar, reatores de ondas viajantes, etc.

Por causa da abundância de termos técnicos, foi difícil para mim e Taekyu acompanhar a conversa.

Há algo em comum com os desenvolvedores?

---

O CEO da Carlos, Daryl Sagan, anunciou planos para adquirir a Nikola e iniciou negociações com os credores. Fusões e aquisições exigem aprovação do governo, mesmo que sejam negociadas entre empresas.

Se Carlos tem que assumir a Nikola de qualquer maneira, o número de unidades de produção está muito abaixo do da GM ou Ford, então, se as negociações forem concluídas bem, não haverá problemas.

Ao contrário de Zhou Tea, Karos é uma empresa americana.

O Presidente Ronald twittou que era uma coisa boa para a indústria americana.

Ao mesmo tempo, outra notícia surgiu.

[OTK Company anuncia o estabelecimento de uma joint venture com a Space Z!](Leia mais @ wuxiax.com)

[Jinhoo Kang colabora com Allen Eberhart para avançar no mercado de aviões elétricos!][O inimigo de ontem é o amigo de hoje][Não há inimigos ou aliados permanentes no mundo dos negócios]

Embora apenas anunciando uma joint venture, as empresas relacionadas expressaram cautela de que a OTK Company poderia avançar para a indústria aeroespacial a sério desta vez.

Veículos elétricos, baterias, VRMMOPRG, desenvolvimento de Saemangeum, TWR [2], data centers, pornografia (?), etc. Estou muito ocupado com o que estou fazendo agora, então não tenho energia para fazer isso.

Taehyung me disse.

“Yeji está trabalhando bem. Eu estava preocupado que não ser casado com Rothschild causaria algum problema.”

“Certamente.”

Eu não disse nada, mas na verdade, eu estava um pouco preocupado.

---

“A propósito, se o conhecimento prévio estiver errado, posso continuar acreditando nisso? Você pode estar errado a qualquer momento no futuro. Ou, é possível escolher uma escolha porque mostra o futuro mais provável em vez de um futuro fixo?”

“Ugh.”

Ele é um poder analítico aguçado de otaku.

Taehyung se levantou de seu assento.

“Eu vou sair um pouco.”

“Onde?”

“Hayoung está com pressa.”

“O que te traz aqui?”

“Eu não sei. Eu vou estar lá por um tempo.”

Min Ha-young está tentando fazer uma confissão?

---

Depois de chegar ao café em uma Lamborghini, Taek-gyu deixou o estacionamento com manobrista e entrou. Eu vi Min Ha-young, que veio primeiro, sentado no canto.

Taehyung acenou com a mão.

“Eu estou aqui.”

No momento em que Min Ha Young levantou a cabeça para olhar para Tae Kyu, ele de repente caiu em lágrimas.

“Aww! É Taek-gyu!”

Ela chorou tão alto que todos em seu café olharam para ela de uma vez.

Taehyung perguntou, confuso.

“Ugh! O que é isso? Você já teve algum comentário malicioso? Não é divertido? Você não pode mais me ver? Você vai sair? Você quer se livrar de webtoons e aprender habilidades?”

“Droga, não é… … .”

Min Ha-young chorou e trouxe sua história.

[1] - P&D significa Pesquisa e Desenvolvimento.

[2] - TWR significa Traveling Wave Reactor (Reator de Ondas Viajantes).