Capítulo 295

Capítulo 295

A Pool Riding expandiu gradualmente o escritório e agora cresceu para um tamanho usado por 20 pessoas, e atualmente ocupa o maior espaço no OTK Gate.

Antes de vir, instalei o aplicativo da Pool Riding e dei uma olhada.

O programa em si não é muito complicado. Tudo o que você precisa fazer é combinar o motorista que possui o veículo com o passageiro que precisa dele.

Um programa como este pode ser facilmente feito por qualquer empresa se eles se esforçarem. No entanto, nem todos podem ter sucesso mesmo se criarem o mesmo programa.

No mercado de caronas, empresas líderes como Laxie e TwoPlus estão ativas. Como as empresas líderes já dominam o mercado, a Full Riding está tendo dificuldades em aumentar o número de usuários.

Existem inúmeras empresas de compartilhamento de carros nos EUA, mas muitas usam o Iver. A razão é que é mais fácil chamar um carro, pois há mais motoristas registrados no Iver. Motoristas recém-registrados também escolhem o Iver. Isso porque a maioria dos consumidores está procurando o Iver.

Mesmo que você lance um serviço melhor depois, as pessoas não se movem facilmente. Não sei se há méritos como ser incrivelmente barato.

Embora esteja atrás no número de usuários, a Full Riding tende a responder de forma rápida e precisa à experiência do usuário (UX) e às necessidades do consumidor. Se um investimento contínuo for feito, será capaz de crescer ainda mais no futuro.

"Bom dia."

Todos ficaram surpresos quando visitei sem avisar.

Yang Doo-seok cumprimentou a todos.

"Olá, Presidente. Há alguns dias, vi muita performance na ponte."

Ele é da mesma escola que eu. E ele também começou seu próprio negócio e parou seus estudos.

Quando ele estava na escola, nos encontramos brevemente na sala do clube, e ele não tinha ideia de que se tornaria um relacionamento desta forma.

Como este lugar só tem um espaço de trabalho, foi transferido para a sala de conferências porque não era adequado para reuniões ou encontros.

O OTK Gate, um escritório compartilhado, tem uma sala de conferências, um estúdio para filmagens, uma sala de produção com impressoras 3D e equipamentos caros, e uma sala de dormir e um banheiro com chuveiro onde você pode tirar uma soneca. Geralmente é operado recebendo reservas de empresas inquilinas.

"Todo mundo não parece muito bem."

A razão é adivinhável. Talvez seja por causa da reação da indústria de táxis.

Yang Doo-seok suspirou e disse.

"Originalmente, íamos receber mais 2 bilhões de won da KCG Asia, mas desta vez o Partido Liberal do Povo propôs um projeto de lei para proibir o carpooling e foi cancelado."

Se a lei mudar, o negócio de caronas que antes era legal se tornará ilegal da noite para o dia. Neste caso, o negócio deve ser completamente fechado.

ele perguntou com um olhar preocupado.

"O projeto de lei realmente não vai passar, não é?"

"Eu não sei."

Não será fácil aprovar o projeto de lei, a menos que os partidos de oposição e oposição concordem com ele.

No entanto, em uma extensão diferente, outros partidos também estão conscientes do voto da indústria de táxis. Esta é a razão pela qual a discussão não progrediu, embora a maioria das pessoas seja a favor do compartilhamento de carros.

Eu disse o propósito de vir aqui.

"Então, a propósito, gostaria de propor um investimento."

Os olhos de todos se arregalaram com minhas palavras.

"Investimento?"

"Na verdade, deveria ser uma aquisição. Gostaria de adquirir 100% das ações da Full Riding pela K Company, incluindo a participação na Golden Gate."

"Sim?"

Yang Doo-seok foi pego de surpresa pela proposta repentina, e o co-fundador Cho Baek-hyun perguntou.

"Você vai lançar carros sem motorista mais tarde de qualquer maneira, então por que você quer investir em carpooling?"

"Estamos planejando investir não apenas no negócio de carpooling, mas na indústria de mobilidade como um todo. Acho que seria bom para a Full Riding liderar o negócio."

O que pode ser obtido através do serviço são os assinantes e seus dados. Onde, quando, quem e como eles são usados são reunidos para se tornarem big data.

Ao usar este big data, é possível determinar quando, onde e quantos veículos serão despachados. Mesmo que a era dos carros sem motorista se abra, o big data é absolutamente necessário.

É por isso que outras empresas de compartilhamento de carros estão trabalhando duro na coleta de dados. Por outro lado, a Coreia nem sequer começou ainda.

Hyungyu Kim perguntou cuidadosamente.

"Qual será o valor da aquisição?"

Eu assenti.

"Em consulta com a Golden Gate, calculamos o valor total da empresa em 15 bilhões de won. Também concordamos em vender as ações."

"Ugh! 15 bilhões!"

Você não tem que pagar tudo isso. Como a K Company investiu 1 bilhão de won no outro dia e garantiu uma participação de 32 por cento, você só tem que pagar pela participação restante.

Todos pareciam inacreditáveis.

Startups muitas vezes recebem uma certa quantidade de patrimônio em troca de um pequeno salário. O patrimônio é apenas um pedaço de papel quando uma empresa vai à falência, mas se ela se tornar pública ou for adquirida por uma grande empresa mais tarde, o jackpot explodirá.

Na Pool Riding, exceto pelas participações adquiridas pela K Company e Golden Gate, as ações restantes são compartilhadas pelos co-fundadores e funcionários.

Então, todos aqui são acionistas. Se você recebesse mesmo 1% da participação, você receberia 150 milhões de won.

Yang Du-seok perguntou, gaguejando.

"Não, e se eu recusar?"

Startups estão se movendo em direções diferentes.

Em alguns casos, eles são adquiridos por uma grande corporação existente e recebem vários apoios para crescer de forma estável, enquanto em outros, eles aumentam seu tamanho e se tornam públicos por conta própria.

Qualquer um que você escolher depende de você.

"Não importa. No entanto, planejamos entrar no mercado, então planejamos adquirir outra empresa de carpooling ou lançar nosso próprio serviço."

Este é um dos métodos mais comuns usados ao negociar uma aquisição. No caso da empresa adquirida, se ela não cumprir a oferta, terá que enfrentar um concorrente com um enorme capital.

Quando terminei de falar, levantei-me.

"Eu vou dar-lhe um dia para discutir. Deixe-me saber quando você decidir."

* * *

Fui trabalhar com Taek-gyu.

Taek-gyu perguntou.

"Você acha que eles concordariam?"

"Se você disser não, você morre."

Há muitas empresas que você pode comprar se tiver dinheiro.

"Por que não assumimos a Laxie, o player número um na indústria?"

"Já houve um investimento do Redstone Group."

Enquanto os conglomerados domésticos eram passivos no investimento em startups e aquisições, empresas estrangeiras e fundos de private equity investiram rapidamente grandes quantias para comprar ações.

É por isso que vemos muito potencial de crescimento. Na verdade, não há apenas uma ou duas startups que se tornam unicórnios [1] apesar de todos os tipos de regulamentos.

[1] - Empresa startup avaliada em mais de um bilhão de dólares.

Enquanto eu esperava pacientemente, por volta da hora do almoço, Doo-Suk Yang veio ao meu escritório.

"Eu vou aceitar a oferta."

"Os outros concordaram?"

"Sim. Se mesmo um dos co-fundadores discordasse, eu ia dizer não, e todos concordaram."

Taek-gyu assentiu com a cabeça e murmurou em voz baixa.

"Deve ter sido demais para recusar."

Eu entrei em contato com a Golden Gate, e um advogado da equipe jurídica veio até aqui.

"Você pode discutir o processo legal com esta pessoa."

Ellie estendeu a mão.

"Bom dia. Esta é Ellie Kim, a 1ª líder da equipe jurídica na filial coreana da Golden Gate."

"Oh, sim. Bom dia."

Yang Doo-seok cuidadosamente pegou sua mão. Seu rosto ficou vermelho, e seus olhos não conseguiam se encontrar corretamente.

Nossa líder da equipe jurídica deve ser bonita.

* * *

A cerimônia de assinatura para a aquisição da K Company e Pool Riding foi realizada no Ceylon Hotel em Namsan, e o CEO da K Company, Park Sang-yeop, o CEO da Pool Riding, Yang Doo-seok, e o CEO da OTK Company, Kang Jin-hoo, compareceram juntos.

O CEO Park Sang-yeop revelou seus planos futuros nesta reunião.

"K-Mobility, lançada com foco total na pilotagem, renascerá como um serviço de mobilidade abrangente que oferece vários serviços de mobilidade, como táxis de chamada, compartilhamento de carros e compartilhamento de carros. Para este fim, planejamos assumir uma empresa de táxis na área metropolitana e iniciar o negócio de táxis."

Os repórteres reunidos no local ficaram surpresos com o anúncio inesperado.

Eu pensei que você só estava entrando no mercado de compartilhamento de carros, mas você está entrando no mercado de táxis você mesmo!

"Também lançaremos um serviço de compartilhamento de carros exclusivamente para estrangeiros, contratando motoristas que falem línguas estrangeiras para atingir turistas estrangeiros."

Turistas estrangeiros são uma exceção à proibição de colocação de motoristas. Portanto, é possível lançar produtos com preços e serviços diferenciados.

Em seguida, o CEO Kang Jin-hoo falou.

"Eu não vou dizer muito, eu só vou te dizer duas coisas. Primeiro, a abolição do pagamento privado. Segundo, eu não vou me recusar a andar. Isso é tudo."

* * *

[Lançamento da K-Mobility como uma subsidiária da K Company!]

[Adquirida pela empresa de carpool Full Riding por 15 bilhões de won!]

[K-Mobility, uma empresa de táxis na área metropolitana. Você quer entrar na indústria de táxis diretamente?]

[Jinhoo Kang entra no mercado de compartilhamento de carros!]

Como anunciado, a K Company adquiriu e fundiu várias pequenas empresas de táxis em Seul e na área metropolitana.

"K-Taxi planeja evitar a competição com os táxis existentes, despachando intensivamente táxis em horários em que os táxis são escassos, e operar principalmente por chamada."

Em países estrangeiros, é frequentemente o caso de que o serviço recebe uma chamada, enquanto na Coreia, é mais comum pegar clientes enquanto se percorre as ruas.

Como resultado, há uma situação em que não se pode pegar um táxi, mas o táxi está ocioso no outro. As estradas também estão muito entupidas com táxis enfileirados ou vagando por aí.

Então, por que as empresas de táxis não pensaram em melhorar esta situação?

A razão, claro, é a folha de pagamento. Os clientes das empresas de táxi não são passageiros de táxi, mas motoristas que alugam táxis. Portanto, não havia absolutamente nenhuma razão para investir no desenvolvimento de um aplicativo de chamada.

"Vamos definir um salário básico de 2 milhões de won para nossos funcionários e pagar incentivos de acordo com as vendas. Também permitimos carpooling e outras operações de compartilhamento de carros usando veículos privados ou da empresa fora do horário comercial."

Quando este fato se tornou conhecido, a indústria de táxis ficou chocada.

As empresas de táxi reuniram-se na sede da OTK Company e na Assembleia Nacional para protestar contra ela.

"Você está dizendo que se uma grande corporação como a OTK Company entrar no negócio de táxis, todas as pequenas e médias empresas de táxi como nós deveriam morrer?"

"Faz sentido uma grande corporação entrar neste beco?"

"OTK Company garante o direito de sobreviver na indústria de táxis!"

"O governo deve imediatamente designar táxis como um negócio adequado para pequenas e médias empresas, e proibir grandes corporações de entrar na indústria de táxis!"

"Se nossas demandas não forem aceitas, continuaremos a luta contra o governo com uma greve em grande escala!"

No entanto, como a opinião pública sobre a empresa de táxis deteriorou-se devido ao último incidente, os internautas riram.

– O impacto é um pouco fraco.

– Que tal um único chefe pulando no Rio Han?

– Eles até assumem uma empresa de táxis e fornecem legalmente, há algum problema com isso?

-Se você diz compartilhamento de carros, é ilegal transportar passageiros por carro particular. Então, se você diz que vai fazer isso de táxi, você está dizendo que é uma violação do negócio do beco.

– Estou apenas dizendo para não fazer nada.

As empresas de táxi opuseram-se fortemente a ele, mas os motoristas de táxi responderam um pouco diferente. Eles dizem que implementarão um sistema de salário mensal para garantir salários básicos e melhorar as condições de trabalho, mas nenhum motorista de táxi não gosta deles.

Na verdade, isso foi desde o início. No entanto, devido à reação das empresas de táxi e interesses complicados, mesmo a discussão não prosseguiu adequadamente. Mas foi exatamente isso que a K Company fez.

Quando os motoristas de táxi se juntaram, eles falaram sobre a K-Taxi.

"Não há muitos clientes hoje em dia, então é difícil pagar os pagamentos privados."

"Nesse caso, não seria melhor ser pago para entrar no K-Taxi?"

"Se você preencher as horas básicas de trabalho, você pode abrir o resto do negócio livremente?"

"Então eu posso ganhar 3 milhões de won por mês."

"Não devemos nos mudar para o K-Taxi antes que seja tarde demais?"

* * *

A deputada Jin Baek-kyung do Partido Nacional Liberal levantou a voz na Assembleia Nacional.

"Precisamos fazer dos táxis um bom negócio para as pequenas empresas e proibi-los de entrar em grandes empresas", disse ela. Que a Assembleia Nacional assuma a liderança e proteja os becos e o direito de sobrevivência das pequenas e médias empresas!"

Isso nada mais era do que uma cópia das reivindicações das empresas de táxi. Sem dúvida, ele é um ex-membro do sindicato e é conhecido por seu relacionamento próximo com os representantes das empresas de táxi.

O Partido Liberal do Povo defendeu ativamente a indústria de táxis, estabelecendo o projeto de lei de proibição de carpooling como um argumento partidário, mas desta vez mostrou uma aparência passiva.

Embora as empresas de táxi tenham muita influência, os ingressos são realmente detidos por motoristas de táxi. Em uma situação em que os motoristas de táxi acolhem a entrada da K Company, não é apropriado tomar o lado das empresas de táxi.

Mas neste ponto, outra coisa ruim aconteceu.

No processo de investigação do presidente que ordenou um sit-down na ponte e a morte, a situação em que um grupo de táxi entregou fundos políticos ilegais à deputada Jin Baek-kyung foi pega. Os repórteres correram para o Parlamento imediatamente.

"Você já recebeu fundos políticos ilegais?"

"O que você acha desta revelação?"

"Então, você tem representado a indústria de táxis?"

A deputada Jin Baek-kyung negou categoricamente.

"Se eu receber mesmo um único centavo de fundos políticos ilegais, vou apreender em frente à Estação Seul!"

-Ei, ele é um samurai. Por que você está usando um arpão?

– Seu pai era pró-japonês?

– Não, mas por que você se divide na circunscrição de outra pessoa?

-Se você quer fazer uma pausa, alguém não deveria bater na sua cabeça por trás para aliviar a dor? É isso que a deputada Lee Jung-hye quer fazer?

-Ttttttt, as pessoas dizem que vão morrer, mas estão dizendo coisas como esta.

– Mesmo que você finja ser gentil com as palavras, esta é a natureza dos esquerdistas. realmente sujo

-Se você morrer, por que morrer? ㅋㅋ Se você não conseguir dinheiro, não há nada para fazer. Talvez os machos não confiem na deputada Jin Baek-kyung?

A deputada Jin Baek-kyung insistiu em sua inocência até o fim, recusando-se a cumprir a convocação da promotoria. No entanto, quando um manual apareceu afirmando que ela havia entregue o dinheiro, e uma lista de lobistas políticos foi revelada, ela foi completamente encurralada.

A lista incluía vários membros do Novo Partido da Política, bem como o Partido Nacional Liberal. Isso significava que a indústria de táxis fez lobby no mundo político em todas as direções.

Os membros do Parlamento que estavam na lista estavam ocupados evitando a mídia. Um projeto de lei que proibia o carpooling foi bloqueado sem passar pelo Comitê Judiciário, e as empresas de táxi vomitaram sua raiva dizendo: "Quanto dinheiro gastamos até agora!"

Quando a Pool Riding mudou seu nome para K-Mobility e relançou o aplicativo, o número de assinantes disparou e o servidor ficou inativo por um tempo.