
Capítulo 380
O Investidor que Vê o Futuro
Capítulo 380
Após a equipe de pesquisa do Prof. Petrov ter sucesso nos testes do TWR, a Rússia o promoveu ativamente e atraiu parceiros.
A intenção era dominar os mercados de usinas nucleares e energia no futuro com o TWR como arma. O país que respondeu mais ativamente a isso foi o Japão.
Após o desastre de Fukushima, o Japão paralisou todas as usinas nucleares em operação e pressionou pela eliminação gradual da energia nuclear, mas, após a ascensão do Primeiro-Ministro Okazaki ao poder, voltou a construir usinas nucleares, operando-as novamente.
Embora seja uma escolha realisticamente inevitável, o medo e a ansiedade do povo japonês em relação à energia nuclear ainda persistiam, e a opinião pública contra ela era forte.
Sob tais circunstâncias, se uma usina nuclear mais segura e eficiente pudesse ser construída, não havia razão para hesitar.
O Japão rapidamente se juntou ao grupo do TWR. O cálculo era que as empresas japonesas assumiriam a construção e operação da usina nuclear, mesmo que comprassem a tecnologia central.
Como o Japão é um país com excelente tecnologia nuclear, a Rússia ficou feliz em tê-lo como um parceiro importante. Mas, de repente, o lado russo notificou unilateralmente que cortaria relações comerciais com as usinas nucleares japonesas.
Autoridades japonesas protestaram veementemente.
“Isto é uma quebra de contrato!”
A Presidente Trusova da Rosatom culpou o terremoto por tudo isso.
“O CEO Kang Jin-hoo é contra, então não podemos fazer nada.”
“Não, a participação da OTK Company é de apenas 36 por cento, não é? Todas as decisões são tomadas pelo governo russo e pela Rosatom?”
“Eu não sei sobre isso, e estamos em uma posição difícil.”
Excluir empresas japonesas também é um golpe para a Rússia. Isso porque é equivalente a desistir da oportunidade de ouro de entrar no mercado japonês de usinas nucleares.
No entanto, embora ambos estivessem desapontados, estava claro qual seria o mais desapontador.
“Então, por favor, tentem persuadir o lado russo.”
“Nós também queremos fazer isso, mas a opinião pública interna não está muito boa agora por causa do que aconteceu outro dia.”
“Isso é coisa do passado?”
“Seu político não declarou guerra à Rússia?”
“Ah, não, uma declaração de guerra. O que é isso… … ?”
“De qualquer forma, o que você faz quando Kang Jin-hoo diz que não pode ser presidente? Como você sabe, romper os laços com o Japão também é uma perda para nós.”
Trusova disse como se fosse um último recurso.
“Se você quer discutir, vá ao CEO Kang Jin-hoo em vez de nós e discuta.”
* * *
A mídia russa focou nas declarações da Câmara dos Representantes japonesa no mês passado, dizendo: “Mesmo que entremos em guerra, devemos reivindicar as quatro províncias do norte.”
O Presidente Vysotsky chamou isso de provocação, e o sentimento anti-japonês ferveu na Rússia.
O Japão não conseguiu conter seu constrangimento. No momento da observação, a atmosfera foi moderadamente transferida para o rápido pedido de desculpas do Japão, mas de repente se tornou um problema e caiu.
Além disso, não era apenas uma questão de colocar uma capa sobre as palavras. O Japão até anunciou um plano detalhado para fortalecer sua força militar nas quatro províncias do norte, sobre as quais reivindica soberania, e para suspender a entrada sem visto para japoneses.
Graças à sua forte resposta às disputas territoriais, a taxa de aprovação interna do Presidente Vysotsky aumentou significativamente.
O Ministro das Relações Exteriores japonês também se manifestou quando a cooperação do TWR foi suspensa e as relações nipo-japonesas mostraram sinais de piora devido às observações sobrepostas da Câmara dos Representantes sobre a guerra.
O Ministro das Relações Exteriores Okamoto se encontrou com o Ministro das Relações Exteriores russo.
“Já me desculpei várias vezes, e o membro em questão não renunciou e se demitiu?”
O Ministro das Relações Exteriores Pimenov balançou a cabeça.
“Isso não é suficiente. Precisamos de um pedido de desculpas direto do Primeiro-Ministro japonês e uma promessa de evitar a recorrência.”
“Como você sabe, a posição básica do governo japonês é que as quatro províncias do norte são território japonês.”
Esta observação também surgiu do processo de defesa de tal posição. Se o primeiro-ministro se apresentasse e pedisse desculpas, poderia ser visto como a renúncia do Japão às reivindicações territoriais, o que era praticamente impossível.
“Assim como a República da Camélia, as Kurilas são território russo.”
Originalmente um território finlandês, a Carélia foi entregue à União Soviética durante a Guerra de Inverno. Como permanece uma república autônoma da Rússia ainda hoje, significa que as Ilhas Curilas ocupadas pela Rússia após a vitória na Segunda Guerra Mundial também são território russo.
“Como isso pode ser?”
“Quando as circunstâncias mudam, o comportamento muda.”
Enquanto isso, o Japão tem usado apoio e cooperação econômica como isca para influenciar a Rússia. Do ponto de vista da Rússia, que foi bloqueada pelas sanções ocidentais, o capital do Japão era como uma chuva torrencial de seca.
No entanto, graças ao desenvolvimento do TWR, a Rússia tem uma carta de negociação e está buscando atrair investimento estrangeiro aproveitando o avanço da OTK Company.
Sob estas circunstâncias, a influência econômica do Japão está fadada a diminuir.
O Ministro das Relações Exteriores Okamoto lembrou-se de um jovem coreano que havia conhecido brevemente antes. Foi a primeira humilhação desse tipo desde que assumiu o cargo de ministro das relações exteriores encarregado da diplomacia japonesa.
“Isto também está relacionado com o CEO Kang Jin-hoo?”
O Ministro das Relações Exteriores Pimenov não afirmou nem negou essa declaração.
“Aguardo medidas sinceras do lado japonês.”
* * *
As observações de Kang Jin-hoo tornaram-se realidade uma a uma.
Após o embargo japonês às baterias OTK, veio a notícia de que empresas japonesas foram excluídas da construção do TWR.
Foi uma série de coisas inacreditáveis que uma pessoa fez.
Após a indústria eletrônica e a indústria de energia nuclear, a indústria automobilística também está em crise. Isto porque o embargo da bateria OTK também se aplica aos fabricantes de automóveis japoneses.
Os carros japoneses têm excelente desempenho, durabilidade e preços razoáveis. Foi avaliado como um líder no campo de carros futuros e carros ecológicos.
O carro híbrido da Toyota, o Prius, e o carro elétrico da Nissan, o Leaf, são exemplos representativos.
Mas esta já era uma história de muitos anos atrás. A indústria automobilística japonesa não conseguiu acompanhar as recentes mudanças na indústria automobilística.
Com o desenvolvimento das baterias OTK, os veículos elétricos romperam a barreira dos 1.000 quilômetros, mas os veículos elétricos japoneses ainda estão em torno de 300 quilômetros.
Para superar esta situação, o governo japonês reuniu fabricantes de automóveis, empresas de eletrônicos e empresas de baterias para formar a Auto Alliance, e iniciou a padronização de tecnologia e o desenvolvimento conjunto, mas não houve progresso no desenvolvimento de tecnologia de direção autônoma, e a participação de mercado de baterias japonesas caiu dia após dia.
A Toyota, que deveria assumir o papel de liderança, foi envolvida em uma disputa sobre direitos de gestão devido a um erro de ordem na Nishida Securities, e Zhou Cha tentou controlar os negócios chineses da Toyota.
Enquanto a indústria automobilística japonesa estava perdendo tempo, Karos entrou em alianças técnicas com GM, Ford e Eunsung Motors e lançou veículos elétricos autônomos no mercado.
Com uma crescente sensação de crise de que poderiam ser isolados do mercado global, algumas empresas mostraram sinais de deixar a Auto Alliance e tomaram medidas individuais.
Ao mesmo tempo, a CL Chemical e a SSK Innovation iniciaram a produção de baterias OTK para automóveis.
A coisa mais importante em um motor de combustão interna é o motor. Por outro lado, a coisa mais importante em veículos elétricos é a bateria, não o desempenho do motor. Portanto, para fazer um veículo elétrico que seja reconhecido globalmente, as baterias OTK eram essenciais.
Honda e Nissan estavam entrando em contato um com o outro para fazer um pedido, mas as negociações foram completamente interrompidas pelas palavras de Jinhoo Kang.
O dano não parou com os fabricantes de automóveis.
Os fabricantes de autopeças japoneses são reconhecidos globalmente por sua proeza tecnológica, e suas peças são exportadas para todo o mundo, incluindo Coréia e EUA.
No entanto, rumores começaram a circular de que a indústria estava excluindo fabricantes de automóveis que tinham muitos negócios com fabricantes de peças japonesas de fornecer baterias OTK.
Jinhoo Kang nunca disse nada diretamente, e eu não sei se é verdade ou não, mas os fabricantes de automóveis reagiram de forma sensível.
Do ponto de vista dos fabricantes de peças japoneses que estavam expandindo as exportações para o iene baixo, eles foram atingidos por um raio. O dano agora se espalhou para toda a indústria automobilística japonesa.
Os preços das ações de fabricantes de automóveis como Toyota e Honda despencaram de uma só vez, e os fabricantes de peças tropeçaram de uma só vez.
Taek-gyu murmurou de braços cruzados.
“O Japão tinha um plano plausível. Até ser derrotado por Kang Jin-hoo.”
Quando o Primeiro-Ministro Okazaki falou pela primeira vez sobre sanções, poucas pessoas pensaram que esta situação duraria por muito tempo.
Isto porque eles esperavam que a Coréia desse um passo atrás e fizesse um acordo em um nível apropriado.
Mas isto é sobre o que eu estava falando quando eu não estava lá.
Nos jogos de poder entre Japão e Coréia, é claro, o Japão tem uma vantagem. Mas e se fosse uma batalha entre o Japão e a OTK Company?
Mesmo que o valor da OTK Company exceda US$ 1 trilhão, o Japão é a terceira maior economia do mundo e seu PIB anual sozinho excede US$ 4 trilhões. Se convertermos isso em um valor empresarial, não seria superior a US$ 40 trilhões?
Mas há uma grande diferença entre os dois. Ou seja, eu não tenho que cuidar dos acionistas, mas o governo deve cuidar do povo.
O Primeiro-Ministro Okazaki e o LDP [1] já lutaram com o declínio das taxas de aprovação após a crise da Nishida Securities. É por isso que eu coloquei o número irracional de sanções comerciais contra meu contra-ataque.
Se o dano do Japão começar a se materializar, a taxa de aprovação cairá ainda mais. É claro que isto também sofre danos.
No entanto, existem muitos outros mercados no mundo além do Japão.
“Mesmo para diversificar as importações e exportações, precisamos expandir nossos negócios com a Europa.”
Bem, não é algo que eu inventei, é uma opinião que existe há muito tempo. Mas nem todo mundo fez.
Então desta vez eu decidi
“Eu estou indo da Alemanha. A empresa está indo bem.”
“Compre um presente.”
Quando dissemos que íamos, eles disseram bem-vindos.
Incluindo os aviões particulares da OTK Company, os aviões dos empresários coreanos voaram em direção à Europa.
* * *
O Japão estava bem ciente do movimento da Coréia.
Mesmo quando o Kuomintang Liberal criticou o governo e o governo sul-coreano não mostrou resposta, eles pensaram que estava indo do jeito deles.
No entanto, quando Jin-hoo Kang entrou em cena, as coisas começaram a dar errado.
Jinhoo Kang primeiro reuniu empresários. E em poucas horas, ele anunciou uma estratégia para desenvolver a tecnologia a longo prazo e expandir os negócios com a Europa a curto prazo.
Ele também restringiu as exportações de baterias OTK e a participação no TWR, lançando, por outro lado, uma ofensiva contra o Japão.
O governo japonês foi pego de surpresa por este movimento.
Eu pensei que se as empresas japonesas parassem de fornecer materiais e peças, a economia coreana tropeçaria, mas se elas fizerem errado, o Japão será atingido ainda mais.
Após o forte terremoto, ele estendeu a mão para a Europa usando a carta que tinha em sua mão. A notícia de que Jin-hoo Kang estava vindo deixou a Europa animada.
O Chanceler alemão Meissner cancelou sua programação doméstica e se apressou em se preparar para receber os empresários coreanos, e os chefes de outros países vizinhos consideraram viajar para a Alemanha.
Agora, o fortalecimento da cooperação econômica entre a Coréia e a Europa era óbvio.
A Coréia aumentará as importações de materiais e peças europeias, e a Europa aumentará as importações de produtos acabados coreanos.
Uma vez que a cadeia de suprimentos é alterada, torna-se difícil retomar o fornecimento mesmo se as sanções forem suspensas posteriormente. Além disso, a Coréia e o Japão compartilham uma parte significativa dos itens de exportação, como eletrodomésticos e automóveis. Se a Coréia expandir as exportações para a UE, onde ela sofrerá mais?
Quando a situação se tornou assim, vozes de insatisfação irromperam entre as empresas japonesas.
“O Primeiro-Ministro Okazaki está tendo uma ideia ou não?”
“A razão pela qual os EUA sancionam a China é porque ela tem um déficit comercial de mais de US$ 400 bilhões. No entanto, o Japão está vendo um superávit de 3 trilhões de ienes na Coréia. Onde mais o superávit comercial está sancionando o déficit comercial?”
“Se isto continuar, os carros japoneses serão completamente isolados do mercado global.”
“Se as empresas coreanas mudarem sua cadeia de suprimentos de peças para a Europa, qual é o uso de suspender as sanções posteriormente?”
“Por que você trouxe questões políticas para questões econômicas?”
“O governo japonês não aprendeu nada, mesmo depois de perder mais de 2 trilhões de ienes?”
À medida que o dano econômico ao Japão se tornava uma realidade, contramedidas eram necessárias.
A Japan Innovation Association insistiu em sanções adicionais, mas mesmo dentro do LDP, houve conversa sobre suspender as sanções imediatamente e negociar com a Coréia do Sul.
Mas se o Japão recuar assim, só se tornará um motivo de riso para o mundo inteiro. Eu precisava de uma oportunidade para mudar minha posição.
Agora, não há possibilidade de que Jinhoo Kang renuncie. O que resta é a resposta do governo coreano.
Se a outra pessoa estender a mão primeiro, naturalmente levará a uma conversa.
A propósito… … .
Como anunciado anteriormente, o governo coreano iniciou o processo de confisco de ativos no Japão em resposta à sentença de indenização por trabalho forçado.
[1] - Partido Liberal Democrata: Um dos partidos políticos mais influentes do Japão.