
Capítulo 653
48 horas por dia
Cerca de 25 minutos depois, a Pequena K recebeu a notícia de que os outros haviam chegado à linha de chegada. Ao mesmo tempo, ela enviou fotos das condições da pista para os motoristas como referência. Incluindo o carro de Zhang Heng, nove carros já estavam alinhados na linha de largada.
O grid de largada tinha três filas. O líder decidiu abandonar o sistema de sorteio, e todos concordaram em colocar o Volkswagen de Zhang Heng no meio da primeira fila. À sua esquerda estava um Porsche 911, e à sua direita, uma Mercedes-Benz SL de última geração.
Atrás deles vinham BMWs e Jaguars.
Independentemente da vantagem de seus carros modificados, Zhang Heng estava em desvantagem mesmo que seus carros não fossem modificados. O Porsche 911 conseguia acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, e seu motor produzia robustos 420 cavalos de potência. Em comparação, um Santana 3000 ia de 0 a 100 km/h em folgados 11 segundos, seu motor gerando lentos 110 cavalos de potência. Esses dois carros nem se comparavam. As chances estavam totalmente contra Zhang Heng, e havia 99,9% de chance de ele perder a corrida.
O 911 não conseguia atingir sua velocidade máxima devido às condições complicadas da pista, mas mesmo que Zhang Heng fosse um motorista mais habilidoso que o líder do clube, ainda não seria suficiente para compensar a diferença entre os dois carros.
Embora Takumi Fujiwara tenha enfrentado seu humilde AE86 contra carros muito mais potentes, o AE86 era bastante modificado. Se Zhang Heng pudesse usar seu Polo na competição, ele tinha certeza de que poderia vencer a corrida. Por enquanto, porém, ele precisava pensar em outras maneiras de ganhar.
Prevendo o pior, Zhang Heng estava preparado para usar o Metal Solúvel em Água para causar alguns problemas.
Antes de sair, ele já havia colocado um pedaço de Metal Solúvel em Água do tamanho de um polegar em uma garrafa de água de plástico semi-cheia, e como estava lá havia quase duas horas, deveria começar a fazer efeito agora. Após verificar a rota, no entanto, Zhang Heng sentiu que havia uma chance de vencer a corrida.
Afinal, agora era conveniente usar o Metal Solúvel em Água para causar confusão, mas também lhe traria muitos problemas depois. Embora os membros do clube de carros modificados não fossem pilotos profissionais, eles pelo menos sabiam uma ou duas coisas sobre carros e detectariam imediatamente a anomalia se fizessem uma verificação completa.
“Vocês estão prontos?” Uma Pequena K com roupa curta estava no meio da pista, olhando para os nove carros à sua frente.
Seus olhos pararam deliberadamente no Santana de Zhang Heng por meio segundo.
Depois que ela fez a pergunta, todos os motoristas aceleraram seus motores, como um grupo de marombeiros exibindo seus músculos.
Zhang Heng conhecia seu carro bem o suficiente para saber que, não importa o quanto ele pisasse no acelerador, o rugido do pequeno motor do Santana seria abafado pelos importados ao seu redor. Então ele simplesmente estendeu a mão pela janela do carro e fez um gesto de "OK", fazendo todos rirem dele novamente.
A Pequena K também sorriu para ele. Depois de confirmar que todos os motoristas estavam prontos, ela levantou os dois braços e começou a contagem regressiva: “5... 4... 3... 2... 1... VÃO!”
E então, seus braços desceram.
Assim, a competição de corrida noturna finalmente começou. Os nove carros se lançaram para frente, como tigres escapando de suas jaulas!
Para compensar a diferença entre os roadsters de alta potência e seu sedã, Zhang Heng usou a técnica de controle de largada para ganhar vantagem. Ele primeiro engatou a embreagem em estado semi-afundado e acelerou o motor para 3000 rpm antes do início da corrida. Quando as luzes se apagaram, ele soltou completamente a embreagem e pisou fundo no acelerador. Assim que o conta-giros se aproximou da linha vermelha, ele engatou a segunda marcha e continuou a forçar o motor ao máximo. Depois disso, ele mudaria de marcha novamente até que os pneus soltassem fumaça branca. Assim que a Pequena K disse "vão", Zhang Heng soltou o freio imediatamente.
Quando o carro saiu do grid de largada, o motor do Santana foi forçado a extrair todo o torque que conseguia. A poderosa aceleração jogou Zhang Heng para trás em seu assento; sua aceleração, apenas um pouco mais lenta que a do 911 ao seu lado esquerdo. Zhang Heng respirou aliviado. Dito isso, usar esse método para sair da largada era extremamente prejudicial ao Santana 3000. Desgastava não apenas a embreagem, mas também os pneus e a caixa de câmbio seriam danificados em certa medida. Era uma técnica usada apenas ocasionalmente em emergências. Felizmente, o carro estava bem conservado e completou o controle de largada.
Mas logo, o Porsche 911 à sua esquerda o ultrapassou, assim como a Mercedes SL do rapaz de última geração à sua direita. O motorista até abaixou a janela para mostrar o dedo do meio para Zhang Heng.
E isso foi apenas o começo. Depois de um tempo, mais dois carros o ultrapassaram.
Só na primeira curva Zhang Heng conseguiu se aproximar um pouco deles. Sua liderança, no entanto, não durou muito. Assim que voltaram a uma reta, os carros esportivos facilmente superaram o Santana 3000 de Zhang Heng.
O 911 assumiu a liderança. Depois de ultrapassar Zhang Heng, ficou em primeiro lugar. Ele entrou no túnel, seguido de perto pelo SL. O homem tatuado, inicialmente colocado na segunda fila, agora o alcançara. Os dois carros estavam basicamente lado a lado.
Naquele momento, Zhang Heng e seu Santana 3000 haviam caído para o quinto lugar.
Considerando que ele estava dirigindo o pior carro entre todos, sua posição fez o líder do clube observá-lo por um longo tempo. Infelizmente, o quinto lugar não o faria ganhar a corrida. Parecia que ele poderia manter seu quinto lugar até o final da corrida.
Meio minuto depois, quando saíram do túnel, o Santana de Zhang Heng caiu para a sexta posição. Embora ele tenha tentado ao máximo seguir de perto os carros à sua frente, a pista era muito larga, e assim que o carro da esquerda e da direita ultrapassassem o Santana, os que estavam atrás não teriam problema em ultrapassá-lo também.
Zhang Heng era um piloto habilidoso, mas confiante demais.
Foi assim que o líder do clube julgou Zhang Heng.
Parecia haver uma grande distância entre a linha de chegada e o ponto de partida, mas levaria apenas seis ou sete minutos para completar uma volta na velocidade atual.
Em outras palavras, eles já haviam completado quase um quinto do percurso. O Santana de Zhang Heng estava agora a quatro carros do Porsche 911. Depois de um tempo, ele perdeu de vista as lanternas traseiras do 911. Parecia que seu destino estava selado. No entanto, Zhang Heng não parecia estar com pressa. Embora carros o ultrapassassem constantemente, ele ainda mantinha sua velocidade anterior (principalmente porque o carro não ia mais rápido). Passaram-se mais dois minutos, onde a maioria dos pilotos havia completado metade da volta. Zhang Heng e seu Santana estavam agora na última posição.
Por outro lado, o rapaz de última geração também não estava indo muito bem, pois dois oponentes o ultrapassaram. O homem tatuado, ao contrário, estava indo excepcionalmente bem naquele dia. Ele realmente encontrou uma chance de ultrapassar o Porsche 911 de uma só vez, segurando temporariamente o primeiro lugar.
Então o líder do clube notou no espelho retrovisor que o Santana havia desaparecido.
Ele desistiu?
Ele fugiu da corrida depois de saber que não tinha esperança de vencer?
Se Zhang Heng tivesse escutado seu conselho antes, o líder do clube não tinha intenção de lhe causar nenhum problema. Mas agora o discurso de Zhang Heng havia provocado sua raiva com sucesso. Ele não deixaria Zhang Heng escapar assim tão facilmente. Ele não era o tipo de homem com quem se deveria brincar. Antes do início da corrida, ele havia memorizado o número da placa do carro de Zhang Heng. Com o poder de sua família, ele poderia localizar Zhang Heng rapidamente.
Naquele momento, ele seria capaz de forçar Zhang Heng a cumprir sua promessa. Mas agora, a corrida não havia terminado. Mesmo que Zhang Heng desistisse, ainda havia oito corredores competindo com ele. Como presidente do clube, ele não tinha intenção de perder a corrida.
A menos de 500 metros à frente havia um grande canteiro de obras. Embora ele pudesse encurtar a distância passando por ele, a condição da pista era precária, de acordo com as informações que lhe foram fornecidas anteriormente. A estrada estava cheia de buracos, e muitos materiais de construção foram abandonados na pista. Era melhor seguir o caminho longo do que arriscar, já que era noite. Portanto, o líder do clube desviou do canteiro de obras sem hesitar.