Volume 5 - Capítulo 478

Capítulo 478: Corrida III

*Fwoooooo rttrtrrtrt*

Na linha de largada, seis Ferraris, todas de modelos diferentes, roncavam alto enquanto aguardavam a luz verde. Seis carros com seus motores rugindo formavam um belo espetáculo, e os cinegrafistas fotografavam freneticamente a fileira de Ferraris.

Na primeira fila estavam a Daytona de Fedez e uma LaFerrari lado a lado, enquanto a Stradale de Jason estava na última posição, por sua própria escolha, é claro. Para Jason, não havia graça em uma corrida se ele começasse na liderança, pois provavelmente lideraria do começo ao fim. Assim, ele optou por largar de trás para poder curtir a emoção das ultrapassagens em alta velocidade.

*POooooooonnnnn*

Um som alto explodiu com a luz verde, e todos os pilotos pisaram fundo no acelerador, saindo da largada com grande entusiasmo. No primeiro trecho, a aceleração dos carros falava por si, e a Stradale de Jason rapidamente ultrapassou o carro ao seu lado.

Jason queria usar a aceleração inicial do seu carro para superar os carros em terceiro e quarto, mas eles estavam lado a lado, ocupando quase toda a pista e não deixando espaço para Jason passar. Então, ele se contentou em segui-los, consolidando sua quinta posição.

Na liderança, a LaFerrari assumiu a frente, com a Daytona de Fedez logo atrás. Mas na primeira curva, Fedez não teve escolha a não ser ceder a primeira posição naquele momento e se acomodou atrás da LaFerrari para negociar a curva.

Ao chegar na curva, todos os carros seguiram em fila indiana e logo a contornaram. No entanto, ainda havia mais algumas curvas antes do próximo trecho reto. Com Donna avisando sobre as curvas antes de chegar a elas, Jason podia se concentrar apenas em dirigir, prestando atenção ao comportamento do seu novo carro.

Em pouco tempo, Jason viu uma oportunidade de subir na classificação. O carro à sua frente fez uma curva um pouco fechada demais, e isso deu a Jason espaço suficiente para acelerar, trocar marchas rapidamente e ultrapassá-lo pela lateral, assumindo a quarta posição.

Ao perceber as ações de Jason, o carro agora em quinto lugar tentou aumentar a velocidade ao sair da curva e ultrapassá-lo para recuperar a posição. Mas os 985 cavalos de potência da Stradale não eram apenas para enfeite. Jason também pisou fundo no acelerador e disparou, deixando o carro para trás sem chance. Antes da próxima curva, Jason se posicionou estrategicamente na parte interna da pista e, assim que chegaram à curva, acelerou novamente e ultrapassou o carro em terceiro lugar.

O piloto em terceiro lugar ficou tão surpreso quanto o agora quinto colocado, mas não ousou tentar recuperar sua posição, com medo de causar um acidente. Jason, aproveitando essa suposição, ultrapassou o carro em terceiro e se posicionou atrás da Daytona de Fedez.

Fedez já estava de cabeça quente por causa do cara em primeiro lugar que fazia de tudo para impedi-lo, mas quando olhou no espelho e viu a Stradale de Jason em seu encalço, sua dor de cabeça aumentou consideravelmente. Era preciso lembrar que Jason estava na última posição, e em pouco mais de um minuto, já estava em terceiro, atrás de Fedez.

Donna, que estava no carro com Jason, ficou tão surpresa quanto os outros espectadores, mas como tinha o dever de se segurar firme dentro do carro, não conseguia prestar muita atenção a Jason, focando mais em garantir que ambos chegassem ao final da corrida inteiros.

O piloto da LaFerrari não percebeu o que estava acontecendo atrás dele, pois estava mais concentrado em manter sua liderança sobre a Daytona e vencer a corrida. Mas ao contornar uma curva e chegar a um trecho reto e liso, Jason agiu novamente.

Desta vez, seu objetivo era ultrapassar tanto a Daytona quanto a LaFerrari, e ele vinha se preparando para esse momento. Antes da curva, ele ativou o controle de largada, engatou a marcha ideal para a velocidade que teria ao contornar a curva e, finalmente, tirou o pé do acelerador, confiando apenas na inércia para passar pela curva.

Ao fazer a curva, ele se moveu suavemente e sorrateiramente para a borda externa da pista em vez de se aproximar da parte interna, dando a si mesmo espaço suficiente para ultrapassar. No momento em que saíram da curva fechada, Jason acelerou.

O motor rugiu em resposta e disparou para frente, ultrapassando rapidamente a Daytona de Fedez antes mesmo que ele começasse a acelerar. Em pouco tempo, ele estava ao lado da LaFerrari, que o havia notado em cima da hora e também acelerou impulsionada por seu piloto.

A LaFerrari acompanhou as ações de Jason por um segundo, mas seu piloto não estava tão preparado quanto Jason, e após uma troca de marcha de Jason, ela começou a ficar para trás. O piloto da LaFerrari também trocou de marcha rapidamente, mas a potência e a habilidade do seu carro não foram páreo para Jason, que se distanciou até finalmente assumir a liderança. No entanto, a má sorte da LaFerrari não havia acabado, pois Fedez, sorrateiramente, aproveitou a oportunidade em que a LaFerrari estava competindo com Jason em velocidade para se posicionar na parte interna da pista.

Com uma inserção tão habilidosa, a LaFerrari não teve escolha a não ser se acomodar atrás da Daytona na próxima curva, para evitar uma colisão.